Riva 100 קורסארו מאת קבוצת Frretti: בכורה עולמית בהונג קונג

RIVA 100 קורסארו

שם המותג מדבר על איכות ואומנות, על ימאות וסגנון. ריבה אולי החלה לתקן סירות דייג מקומיות בסרניקו, באגם איסאו בשנת 1842, אך דורות רצופים ממשפחת ריבה טיפחו מותג שעומד על מצוינות וסגנון.

כאשר מוכרזת לריבה חדשה לעולם, רבים תוהים מדוע הונג קונג? אחרי הכל, כל ההיסטוריה והזהות של ריבה נטועים כל כך באיטליה. קבוצת פרטי הפכה לשם מרכזי באסיה מאז שפתחה את מטה אסיה-פסיפיק שם בשנת 2013, זמן קצר לאחר ששנדונג התעשייה הכבדה רכשה את הקבוצה בשנת 2012. מאז, שאנדונג השקיעה רבות בפיתוח של פרטי, ובשום מקום לא יותר מכך מאשר באסיה. סטפנו דה ויבו, מנהל המסחר הראשי בקבוצת פרטי, מציין כי ישנם כ -160 יאכטות מקבוצת פרטי באסיה, "וכעת אנו נמצאים היטב בכדי לדאוג להם - וללקוחותינו - מהמשרד האזורי ומרכז השירות שלנו. באברדין, הונג קונג. קבוצת פרטי היא חזקה כלכלית, כלומר הם יכולים להרשות לעצמם להשקיע מחדש בפיתוח מתמשך של דגמים חדשים. " סטפנו דה-וויבו מזכיר לנו ש"זו היאכטה המאה הגדולה ביותר בשוק ", בהתייחס לנפחי הפנים שלה כמו גם לטונוס הגולמי שלה, והיא מבוצעת בצורה אומנותית עד שכל סנטימטר נחשב.

השטן נמצא בפרטים, כמו שנאמר. עם זאת, אם אתה מוסיף את פרטי ה- Riva 100 קורסארו, אתה מגיע למשהו גדול בהרבה מסכום החלקים. התרוממו לאחור ותשקפו את הקווים החיצוניים של יופי של מאה זה ותראו את החרטום הגבוה בצורה יוצאת דופן המאפשר אזור חברתי בפני עצמו על הסיפון הקדמי. קו הזכוכית הכהה הישר מהקשת אל הירכתיים מבוטל על ידי "פס" משני על הסיפון התחתון, והשלם מתכנס בפרופיל קשת חזק, כמעט אגרסיבי. ריבה מכנה זאת 'ראש החץ', וזה מתאים באופן מושלם לתפיסת 'קורסארו', או 'קורסייר'. ריבה הצליחה כל כך לשמור על הקורסארו מספר 1 'תחת עטיפות' לפני שיצאה מאיטליה, עד כי הבעלים האירופי של גוף הקורבן מספר 2 (בבנייה) נאלץ לטוס להונג קונג להציץ במוצר המוגמר! De Vivo דיווח גם כי שלושה מתוך שבעת 100 100 הקורארו הראשונים נמכרו באסיה. המצגת הרשמית של Riva 100 קורסארו הייתה ביום קר וגשום בהונג קונג, אבל זה לעולם לא ימנע מריבה מנצנצת. יאכטה מפוארת ממבט ראשון מעוצבת בסגנון ים תיכוני, חזקה מאוד וגדולה.

עלייתו למשטח השחייה המתרחב, מדרגות התאומים האחוריות מובילות אל הסיפון האחורי המרווח ומסביר הפנים. תא הטייס מכיל ספה ענקית, וישיבה חופשית סביב שולחן במשך שמונה, ומעבירה קדימה לסלון עיקרי עם ישיבה בספה אל לוח הכוכבים וטלוויזיה שנופלת מלמעלה - מדד חוסך מקום - לנמל. זהו אזור רגיעה אטרקטיבי ונוח, וכשהטלוויזיה נמצאת במצב 'למעלה', הנוף דרך האזורים המזוגגים הענקיים הוא באמת מפואר. בהמשך קדימה, שולחן אוכל חוצה קורות לשמונה כיסאות הכוללים כיסאות מרופדים על ידי פולטרונה פראו, ובנוסף מרפסת פתיחה בצד הנמל. קוקטיילים בחוץ, סוס האוארים בבית?

במהלך השנים האחרונות, קבוצת פרטי הקדישה תשומת לב רבה להתאמת העיצוב האירופי כדי להתאים לשימוש שונה באופן מהותי בו נהנו בעלי יאכטות באסיה. באיטליה וסביב הים התיכון והקריביים - עדיין בית הגידול מספר 1 לסירות גדולות - היאכטות משמשות לרוב להפלגות מורחבות מנמל לנמל, עם הבעלים ותוספת של אורחים על סיפונה. לפיכך לינה חשובה מאוד. עם זאת, Riva 100 קורסו הראשון הזה מסודר יותר לשימוש ביום יומי, עם פונקציונליות נוספת למטרות בידור עסקיות וחברתיות. אז הנה, כל הדרך קדימה, אך עדיין על הסיפון המרכזי בו תוכלו לצפות למצוא יחידת הורים עם קרן מלאה, Riva כללה מתקן בידור רב-פונקציונאלי - ספות ישיבה, שולחנות מזדמנים וטלוויזיה גדולה כמו מצפה. מחובר ל. זה חלק מהאתוס העיצובי של 'פרה טאי באן' של פרטי. אתה לא יכול להאשים התקדמות מדומיינת דרך הסיפון הראשי: מבעלי שמש על הסיפון האחורי כל הדרך ועד למשקאות אחרי הארוחה בטרקלין הבידור, זו התקדמות טבעית ומעוצבת היטב.

כמובן שתוכלו לקבל סוויטת הורים על הסיפון הראשי אם תרצו, אך בסירה זו היא הועברה לסיפון התחתון, אליו מצטרפת סוויטת VIP (זוגית) ותאום נוסף, כולם עם שירותים צמודים. . חדר האמבטיה הראשי הוא גם קרן מלאה, עם מתקנים משלו משוכפלים בשני קצותיו, ואזור מקלחת מפואר באמצע. רובע הקברניט והצוות (3 בקתות, 5 מקומות לינה) תופסים את החלק הקדמי של הסיפון הזה. אפילו כאן, כל פרט וכל גימור מבוצע בסוג האיכות שאתה מצפה לשם נהדר כמו ריבה. חשוב מאוד, Riva 100 קורסארו היא יאכטה מעופפת.

אין זה אומר, עם זאת, תוספת של סיפון קטן ותנוחת היגוי מעל הסלון הראשי. הגשר המעופף כאן הוא עוד סיפון שלם בפני עצמו, המשתרע לאורך כל הדרך מהסיפון האחורי אל היישר מעל סוויטת הבידור קדימה.זהו חלל ענקי ונראה גדול עוד יותר מכיוון שקווי סיפון השמש ממשיכים ישר אל הסיפון הקדמי (אם כי הגישה מאחת לשנייה אינה ישירה). לא מדובר במחשבה שלאחר מכן או בהרחבה: מרפסת השמש הזו היא חלק אינטגראלי מחתיכת עיצוב מעודנת המסמנת את היאכטה כמשהו מיוחד במיוחד.

המותג Riva ידוע ככל הנראה בזכות מפעילי הריצה שלו - סירות כמו Aquariva - אך מציע כעת דגמים של עד 100 'ו- 110' ו (בקרוב) יאכטה סופר פלדה בגובה 50 מ '. סירות אלו מכילות את כל הנוחות והפונקציונליות של יצור של פנטהאוז צף מראש, וזה בדיוק מה שמחפשים לקוחות בתאריך המחירים הזה. מצוינות, ללא פשרות. קבוצת Ferretti יצרה עבודת הנדסה מדהימה שכוללת דלת מוסך מעולה ושילוב בשילוב סיפון הגבהה / ירידה המאפשר השקה והתאוששות קלה של המכרז (וכל צעצועים נלווים) שהוצבו במוסך. זהו גם מרפסת שחייה בגובה משתנה שמאפשרת גישה לאורחים למים או משמשת כאזור ישיבה עבור מתפללי השמש. זהו פריט חתימה של קבוצת פרטי, קטע מסיבות, וזה רק אחד הדברים הרבים שמטביעים חותם נוסף של מצוינות על Riva 100 קורסארו. פרטי החל לבנות את ריבאס במטה שלהם, לה ספציה, מתוך כוונה להרחיב את מגוון הדגמים של המותג. כיום, הודות לטכניקות הייצור האחרונות ביותר (אך ללא אובדן תשומת לב לפרטים הקטנים), טווח Riva נמתח בין 27ft ל- 164ft, ועדיין מתגאה בבניית סירות ללא פשרות המגלמות תכשיטים וסגנון איטלקי, תכשיטים צפים של החיים הטובים.