רולס רויס מקבל את קישוט הברדס היקר בעולם
תערוכת המכוניות הבינלאומית של ניו יורק במרכז ג'ייקוב ג'אוויטס מציגה קמע לרכבי רולס-רויס מדהים שעוצב על ידי צורף מבוסס מנהטן.
הקמע, המכונה רוח האקסטזה, יושב על כל רולס רויס שיוצא מהמפעל. קמע אחד מסוגו הוזמן על ידי סוכנות מכוניות הפאר המקומיות מנהטן מוטורקרס.
המעצב ז'אן קמנג'יאן תיאר את יצירתו, בשווי של 200,000 $, ואת תהליך העיצוב.
גובה של ארבעה סנטימטרים על שני סנטימטרים רוחב, הקמע מקורי לרכב. "מה שהעניק לי השראה היה השימוש בחומרים בהם השתמשנו - ביהלומים, פלטינה ומתכות נדירות. הרגשנו שעשיית דבר כזה תהיה מחווה למכונית עצמה. "
יהלומים מגדירים בבירור את העבודה. "לא היה קשה מדי לבוא ברעיון להוסיף יהלומים לרכב", אמר קמנג'יאן. "זה מעולם לא נעשה." על תכשיט כה עדין, תכשיטים זוהרים מכל קיפול והטלה. "מה שעשינו היה להוסיף 150 קראט יהלומים באיכות D VVS1 בצבע D וכמה יהלומים צהובים עזים ומעוצבים על הכנפיים."
מיומנות התכשיט נכנסת לשחק בבסיס. לדברי קמנג'יאן, "פייב (pah-vay) היא טכניקה בה אנו משתמשים כדי ליצור את המשטח, שהוא למעשה משטח יהלום. מה שאתה מסתכל עליו הוא למעשה יהלום אחר יהלום. זה כמו להניח אריחים. זה המשטח היקר ביותר שאתה יכול ליצור ידוע לאדם. "
בהתבסס על פסל של אישה בגלימות מרפרפות של צ'רלס רובינסון סייקס, הקמע עיטר את מכסה המנוע של מכוניות המנוע של רולס-רויס מאז שנת 1911. הקמע ידוע בכינויו "ליידי הכסף" או "הגברת המעופפת." (הדמות היא פרשנות לפסל היווני מהמאה ה -3 לפנה"ס, נייקי סמוטראק, סמל ניצחון יווני.)
קמנג'יאן הצהיר כי הקמע משובץ היהלומים שלו בלעדי למכוניות מנהטן. "על זה רולס-רויס מבססים את כל הסמל שלהם. זה קורה בכל מכונית אך ללא היהלומים. זה היחיד שקיים, "
למרות שהוא תכנן את האב-טיפוס לסוכנות ניו יורק, הוא ממהר לציין שהמכונית עצמה כולו רולס. "המכונית כולה מקורית, מלמעלה למטה. זה הקמע המקורי שמגיע עם המכונית. אין שוק אחר, אין שום דבר נוסף למכונית. זה הכל רולס רויס מקוריים. "
קמנג'יאן ציין שהכל נעשה ביד "הברקה, מיקום" והמעצב אומר כי היהלומים הללו הם באמת לנצח. "יהלומים הם המשטח הקשה ביותר בעולם. הם לעולם לא יגרדו, הם לעולם לא יחלידו. זה יישאר ככה לנצח. "
למידע נוסף על קמע הרכבים בקר manhattanmotorcars.com ויצירות התכשיטים האחרות של ז'אן קמנג'יאן באתר oisdiamond.com. דרך epochtimes
