רויאל האוסמן שונר: יאכטה שיט 81 מטר נמכר ללקוח האסייתי

"תענוג וכבוד גדול שתרמו משמעותית בהגשמת פרויקט 81 מ 'המגמה הזה עבור לקוח באסיה," אמר בארט קיממן מנורת'רופ וג'ונסון הונג קונג, כאשר הוכרז בתכנית יאכטות מונאקו בסוף ספטמבר כי סירת מפרש סופר הולנדית מובילה. הקבלן רויאל האוסמן "הוזמן לבנות יופי של תערובת עכשווית עוצרת נשימה באמת".

דובר רויאל האוסמן אמר יורגן ון 't Verlaat: "לשמוע לקוח אומר' בנה לי את החלום שלי 'הוא - ללא ספק, חלום שמתגשם עבור כל בונה של יאכטות." לחלום של לקוח זה אורך כולל של 81 מ 'או 266ft וקשת שרברב, מה שהופך אותה לחזקה ומוכרת בכל רחבי העולם והיא תדורג בעשירייה הראשונה ביאכטות השייט הגדולות בעולם. בכל קנה מידה, זהו יאכט-על המיועד לגדולה.

יחד עם אדריכלים ימיים של דייקסטרה, המעצב מארק וויטלי וקישור אזורי מאת בארט קיממן מ- Northrop & Johnson, רויאל האוסמן יהפכו את היאכטה החלומית הזו למציאות, תוך שמירה על הבטחתם 'אם אתה יכול לחלום אותה, אנחנו יכולים לבנות אותה'.

האחרון הוא לא התפארות סרק. לחברת רויאל האוסמן יש חצר גלויות לתמונות בוולנהובה, כשעה נסיעה מאמסטרדם, בה כל הזמן מתרחשים חידושים גדולים, ובעלים רבים נפלו תחת כישוריה במהלך ביקורים במקום.

ד"ר ג'ים קלארק האמריקני השיק את היפליון הראשון שלו ב- Royal Huisman Sloop Hyperion, 47 מ ', לאחר שראה את ג'ולייט החמודה של חברו, בשנת 1998. עם זאת, לא עבר זמן רב והזמין גם את הסופרת 90 מטר רויאל האוסמן אתנה, שהועברה בשנת 2004, ומאוחר יותר את הקלאסי J קלאס Hanuman. אשתו של קלארק קירסטי היא אוסטרלית, ואתנה בילתה זמן רב במים באסיה-פסיפיק, כמו גם יאכטות אחרות של רויאל הוסמן כמו ג'ולייט, אנקנה, טוויזל ואתרנט.

בשנה שעברה דובר סמואל ין ין ליאנג, מבוסס טאיפי, העביר את מסלול הים המלכותי של נובל הים 43 מטר רויאל האוסמן, שהיה סיפור כיסוי בגיליון האחרון של יאכט סטייל. ד"ר יין הוא המייסד הפילנתרופי של פרס טאנג, המציע הקצאות בעלות ערך גבוה יותר מאשר פרס נובל. בארט קיממן בהונג קונג טיפל גם במכירה זו. הזמן יגיד אם יש קווי דמיון עם המקרה של ד"ר קלארק, אך החצר לא תחשוף פרטים נוספים על הפרויקט אלא הרבה אחר כך. להרבה יאכטות אסייתיות אחרות יש את הניסיון והעושר להזמין ספיידר כזה. רויאל האוסמן הייתה פעילה בשווקים באסיה-פסיפיק מזה שני עשורים, והיו הרבה שיחות ברמה גבוהה.

תיס ניקלס מאדריכלים ימיים של דייקסטרה אמר כי "יצירת ספיידר עכשווי חדשני לעשיית מעבר מהיר היא אחת המביאה את רשימת הדלי שלנו", בעוד מארק וויטלי תיאר זאת כ"חוויה מיוחדת מאוד, אז אני נרגש ".

הספינה תיבנה באלומיניום ותועבר בשנת 2020. תורן ובומים הם על ידי חברת הבת רויאל האוסמן רונדל. הסיווג הוא ל- Lloyds MCA LY-3. 12 אורחים ו -13 אנשי צוות מאכלסים.

מאמר זה פורסם לראשונה ב- Yacht Style.