Sunseeker מנבא את ניו הוק 38 תיהיה עד 62 קשר
חברת Sunseeker מתכוננת לשחרר את הוק 38 החדש שלה, סירת יום חדשה בעלת ביצועים גבוהים לגמרי שהחצר הבריטית ופאביו בוזי דיזיין חוזים שתגיע ל -62 קשרים עם סורגי תאום מרקורי R400 המשויכים למצערות של Mercury Racing Digital Zero Effort. היחידה הראשונה צפויה לבצע בדיקות סופיות בחודש יוני ולהשקה במהלך הקיץ.
הוק 38 החדש של Sunseeker יגיע ל -62 קשר
Sunseeker חזר לשורשי הביצועים שלו בכדי לספק גרזן דרגה בשילוב עם FB Design, זוכה 43 שיאים מהירים בעולם ו 55 תארים עולמיים. בונה Poole עבד בעבר עם FB Design ב- XS2000 ו- XS Sport לפני כמעט שני עשורים.
גוף ההוק של הוק 38 עבר אופטימיזציה כדי לנצל את הטכנולוגיה האחרונה של מנוע החיצוני לביצועים ולתחזוקה בעלות נמוכה, כאשר מנועי חוץ אחרים זמינים במהירויות גדולות עוד יותר.
החלק התחתון בגודל 39 מטר יהיה הדגם הקטן ביותר של החצר הבריטית, בקוטר 12 ק"ט מ- Predator 50, ועוקב אחר שחרורו של פרינסס לסירה המהירה והקטנה ביותר שלה, ה- R35, בקאן בספטמבר האחרון. פיירליין, בונה בריטי נוסף, מתכוננת להשיק את ה- F-Line 33 שלה, שיהיה הדגם הקטן ביותר שלה.
מנכ"ל Sunseeker, כריסטיאן מרטי, אמר: "המורשת של המותג Sunseeker היא ללא תחרות. נבנה על ידי מורשת של פיתוח סירות מירוץ קטנות וביצועיות, אנו המומחים הטכניים בתחום זה והיא נמצאת בתוך ה- DNA של המותג. Sunseeker תמיד שלטה בתחום זה ותמשיך לעשות זאת עם הדגם החדש והמתקדם הטכנולוגי הזה.
לסירה ארבעה מושבי מירוץ של FB Design ומושב ספסל משולש בירכתיים.
"כדי להבין כראוי את השוק ולפיכך ביקוש אמיתי של לקוחות, ביצענו מחקר מפורט כדי להעריך את רוחב המגזר המורכב הזה באופן מלא. זה הזמן המושלם לספינת יום עם ביצועים גבוהים שתוכנן, הונדס ונבנה בסטנדרטים מדויקים. הוק 38 החדש לגמרי יספק חוויה כמו שום דבר אחר בשוק. "
ה- FB Design החדש, בעל פטנט קצף מבני עם קשת "נגד צלילה", הופך את הסירה לבלתי ניתנת לכיור ומפחית גם את הרטט והעברת הרעש. כדי להקטין את הצלעות לרוחב ולהגביר את הנוחות והבטיחות במהירות גבוהה, צינורות היפלון 866 מתנפחים מותאמים כסטנדרט ומספקים גם מתקן מובנה עבור עלייה קלה ויציבות בעוגן.
הסיפון הקדמי שלם עם כרית שיזוף עם משענות ראש קבועות מוגבהות וחופה מפרש אופציונלית. ישיבה הפונה כלפי מעלה בצורת U מרוכזת סביב שולחן פחמן שחרור מהיר או שולחן צבוע הניתן לאחסון תוך שניות.
תחנת ההגה ממוקמת באופן מרכזי, מוגנת על ידי מסך זכוכית מאוורר משולב כפול מעוקל עם משטח שולחן סיבי פחמן שחור וסוחף ומסכי צד כדי להסיט את הרוח.
קונסולת ההגה מורכבת ממערכת ניווט של סימרד, והיא כוללת תצוגה רב-פונקצית מסך מגע Evo 3 בגודל 16 אינץ 'עם יכולת GPS ו- Wi-Fi. מסך סימרד נותן גישה למערכת מיתוג DC C®one המאפשרת שליטה משולבת בכל המערכות החיוניות כולל תאורה, סוללות, משאבות ונורות ניווט לד.
הגיריון המלוטש חוזר למורשת הממוקדת בביצועים של Sunseeker.
חבילת התאורה LED Lumishore ניתנת לשליטה ממסכי סימרד דרך אפליקציית התאורה החכמה Lumi-Link כדי להציע קשת של צבעים ואפקטים. היגוי בעזרת כוח הוא באדיבות גלגל ההטיה האינטיליגנטי המעוטר מעור הכולל שליטה מלאה במערכת הניווט.
ממוקם תחת ההגה תא תא שירותים, שלם עם יחידת יהירות, אגן יד נירוסטה, צוהר ומערכת מתג מערכת מיתוג CZone DC, המשוכפל באמצעות מסך מגע צבעוני נוסף בגודל חמישה אינץ 'כדי להבטיח יתירות מלאה למערכות קריטיות.
אחרי הקונסולה ארבעה מושבי מירוץ של FB Design הבנויים למהירות וביצועים. עם הקלה בספיגת זעזועים, שבץ 120 מ"מ, מפעילים אלקטרו-הידראוליים וחיזוק חשמלי, יושבים יכולים לשבת או לעמוד.
בירכתיים ישנו מושב ספסל משולש עם אפשרות לשני מקררי מגירה מתחתיו. קלות גישה ניתנת לתא הטכני הגדול באמצעות בקיעת גישה צירים.
ברחבי הסירה יש מגוון אחסון מובנה כמו ארון אחסון גדול עם מכסה סיבי פחמן בקשת, שניתן להשתמש בהם לשפע של צעצועים הכוללים שני קוביות ים עם יחידות טעינה ייעודיות על גבי מצרכים. הסיפון המרוכב הניקוז העצמי בפלטינה עם שעם לבן מכיל בתוכו גם אחסון רב יותר עם ארון סיפון מרכזי גדול שיכול להחזיק רפסודת הצלה או לוח ההנעה המתנפח.
החיצונים התאומים של Mercury R400 משודכים כסטנדרט ומשויכים למצערות Mercury Racing Digital Zero Effort.
הפרטים כוללים מסילות אחיזה בסיבי פחמן עם תקעים מפלדת אל חלד, ספסים נשלפים, תפסים לדחיסה ומערכת שמע בהתאמה אישית עם גריל רמקול מפלדת אל חלד, רמקולים לשחייה הפונים לאחור ותתי אופציונלי.
ה- 38 הוא הראשון בסדרת הוק חדשה שיושבת לצד הטורף (50, 57, 74), מנהטן (52, 66), יאכטת ספורט (74) ויאכטה (76, 86, 95, 116, 131, 161). טווחים.
www.sunseeker.com
Sunseeker מכריזה על יאכטות בנויות אלומיניום בשיתוף פעולה עם יאכטות של ICON
