מכוניות הבציר היקרות בעולם
מה ההבדל משנה בשנה. רק לפני 12 חודשים הרשימה הייתה שילוב של מרקים מבוגאטי לרולס רויס, אך השנה הרשימה ראתה תנועה רבה יותר ממצעד הפופ עם ארבעה רשומות חדשות ושבעה מתוך עשרת המקומות הראשונים שכובשת על ידי פרריס.
1. מרצדס בנץ W196 משנת 1954 - 29.65 מיליון דולר
כאשר המכונית הזו עלתה למכירה פומבית, אף אחד אפילו לא העז לסכן ניחוש באומדן. וזה מובן, מכיוון שמרצדס זו היא יותר ממכונית, כרכב שמונע על ידי פאנגיו, היא קטע מהיסטוריית הרכב וכזו שזכתה במירוצי פורמולה 1. יש מחלוקת אם היא צריכה להפוך את הרשימה, מכיוון שהיא אינה חוקית בכביש, עם זאת, אין ספק כי במחיר של 29,650,095 דולר (22,701,864 אירו) היא המכונית הקלאסית היקרה ביותר שנמכרה אי פעם במכירה פומבית.
2. 1967 פרארי 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. עכביש מאת סקגליטי - 27.5 מיליון דולר
מדוע המכונית הזו עלתה כל כך הרבה? מכיוון שאם יבואן פרארי האמריקאי, יוזם הפרארי, לואיג'י צ'ינטטי, לא היה לוקח את אנזו - זה אנזו פרארי - לצד אחד והייתה לו לחישה באוזנו, אומר את הגאון לאן הוא משתבש, זה לעולם לא היה נבנה.
צ'ינטטי הציע לפרארי ליצור גרסה נפתחת של ה- 275 GTB / 4 כדי להקל על מכירתם ללקוחותיו, ול- N.A.R.T. עכביש מאת סקגליטי נולד. רק עשר נוצרו מעולם וכאשר מכונית זו נמכרה במחיר של 27,500,000 דולר באוגוסט, התמורה הגיעה לצדקה.
3. אב טיפוס של פרארי טסטה רוסה משנת 1957 - 16.39 מיליון דולר
במקום השלישי הוא הראשון מבין שני טסטה רוסאס: זה נמכר במכירה פומבית בשנת 2011 תמורת 16.39 מיליון דולר בזכות אילן המירוצים המדהים שלה. מה שכן, זהו למעשה מודל האב-הטיפוס עליו התבססו כל הראשים האדומים הבאים (טסטה רוסה פירושו ראש אדום באיטלקית). המכונית שוחזרה בדקדקנות לאחר שהתרסקה על המסילה ופרצה באש.
4. 1964 פרארי 250 LM מאת קרוזזריה סקגליטי 14.3 מיליון דולר
הבא אחריה היא המכונית השלישית שהפכה לרשימה בשנת 2013, למעשה 250 ליטר"ל זה רק עשה את הקיצוץ בזמן שהמכירה הפומבית נערכה בנובמבר. במחיר של 14.3 מיליון דולר הוא שבר את כל השיאים הקודמים עבור הדגם שלה, אבל כמו כל הפרארים בקצה העליון של הרשימה, הפרמיה ששולמה תלויה בחשיבותה של המכונית מבחינת ההיסטוריה, האגדה והמיתולוגיה של פרארי. זה היה ה- V12 הראשון עם אמצע מנועי שהייתה החברה אי פעם והעניקה השראה לשפה עיצובית חדשה.
5. 1953 פרארי 340/375 מ"מ ברלינטה 'Competizione' 12.8 מיליון דולר
פרארי נוספת ומכונית נוספת שנמכרו במהלך 12 החודשים האחרונים. עד שה- 250 LM נחת תחת הפטיש, הוא גם הבחין בכך שהוא פרארי הברלינטה הסגור ביותר שנמכר אי פעם במכירה פומבית. עם זאת, דבר אחד שהוא עדיין מחזיק בה הוא הצלחתו במסלול. זה עדיין עד היום אחת המכוניות החשובות ביותר בתולדות המירוצים של פרארי.
6. 1957 פרארי 250 טסטה רוסה 12.4 מיליון דולר
הטסטה רוסה השנייה, ובשנת 2009 כשהייתה תחת הפטיש, היא הייתה הפרארי היקרה ביותר שנמכרה אי פעם במכירה פומבית. זה הצליח לנצח את לה מאן שלוש פעמים.
7. 1936 מרצדס בנץ 540 K ספיידרודסטר 11.77 מיליון דולר
סוף סוף, משהו אחר מאשר פרארי. אבל, כמו המכונית מלכתחילה, גם זו מרצדס אבל אחרת לגמרי בזה. דוגמה לסיירת האלגנטית להפליא הזו, אך ספורטיבית במיוחד בימיה, הייתה בעבר שייכת לבוס הפורמולה 1 ברני אקלסטון.
הוא מכר אותו במכירה פומבית תמורת שיא אז של 6.3 מיליון דולר בשנת 2007, רק עבור עוד 26 מתוך 26 הדוגמאות שנותרו ליפול תחת הפטיש בחוף פבל בשנה שעברה, והשיג 11.7 מיליון דולר.
8. 1960 פרארי 250 GT LWB קליפורניה עכביש תחרות 11.2 מיליון דולר
במקום השמיני, כן, פרארי נוספת ונאה מאוד בזה. הדוגמניות בקליפורניה נקראו כך מכיוון שהיו מכוונות לקליפורניה, שרצו לשוט בשדרות עם החלק התחתון כלפי מטה, אך אז ריצפו את דוושת הגז וקרעו אותה בהרים. ייתכן שהמחיר ששולם עבור דגם בסיס הגלגלים הארוך הזה הושפע מערך המכונית שיושבת כעת במקום העשירי.
9. 1968 פורד GT40 מפרץ / מיראז 'מכונית מירוץ קלה משקל 11 מיליון דולר
פורד GT40 היה אחד ממסלולי הספורט הגדולים בהיסטוריה. נבנה כדי לנצח את פרארי, זה עשה בדיוק את זה - פשוט לא ברשימה הזו. מה שהופך את הדוגמה הזו לחשובה עוד יותר הוא שבנוסף לאילן יוחס מירוצים, בעליה לשעבר היה לא אחר מאשר סטיב מקווין. זה אולי נמוך למדי בתרשים, אך הוא עדיין עומד על 11 מיליון דולר, זו המכונית האמריקאית היקרה ביותר אי פעם שנמצאת מתחת לפטיש.
10. 1961 פרארי 250 GT SWB קליפורניה ספיידר 10.89 מיליון דולר
במקום האחרון נמצאת אחת המכוניות האטרקטיביות ביותר שפרארי בנתה אי פעם, וכמו GT40, זו מכונית עם בעלים לשעבר מפורסמים - ג'יימס קובורן. מה שכן, כשמכונית זו נמכרה בשנת 2008 היא עלתה לכותרות מכיוון שהיא הייתה המכונית היקרה ביותר למכור במכירה פומבית. המציע המצליח, שדרן הטלוויזיה והרדיו בבריטניה, כריס אוונס חשף שהוא קנה את זה מכיוון שהוא התאהב בזה, וכי הוא התכוון רק לקנות כמה פוסטרים של פרארי במכירה, אך נסחף.
