מכירות סילון היוקרה בבואינג יורדות

מכירות הסילונים המנהלים של בואינג צנחו במשק האיטי יותר, לדברי מידע מהוועידה והתערוכה האירופית לתעופה אירופית משנת 2009 (EBACE) בג'נבה

בואינג מכרה שמונה מטוסי יוקרה אישיים חדשים מאז התצוגה בשנה שעברה, אך ביטלו ארבע הזמנות, והותירו רווח נקי של ארבע. זה ירידה של 87 אחוזים מהתקופה האחרונה בין המופעים , כאשר בואינג מכרה 33 מהמטוסים.

המטוסים נקראים בדרך כלל BBJs כאשר הם מבוססים על מטוסי בואינג 737 , ו- VIPs בהתבסס על מסגרות אוויר גדולות יותר.

במהלך השנים, תוכנית הסילון העסקי הניבה 198 הזמנות עבור בואינג המייצגת 7.3 מיליארד דולר.

כדי למשוך יותר עסקים, בואינג הציגה שתי אפשרויות חדשות: מטוס בואינג עסקי שמתגבר במהירות למטוס מטען , דיבב ה- BBJ C; והמרה לחלל התקורה של 747-8 שתניב שמונה דרגשים או אזור טרקלין.

ה- BBJ C. המבוסס על 737, ניתן להמרה מיוקרה לתועלת תוך פחות משמונה שעות.

עם 50 נוסעים ומטען, ה- BBJ C יכול לטוס עד 10,770 ק"מ (5,815 ננומטר) ועד 9,170 ק"מ עם עומס מטען של עד שמונה משטחי סיפון עיקריים במשקל 9,070 ק"ג.