השנגרי-לה האחרון

"הבוטאנים", אמר לנו מדריך, גאיל בתחילת המסע, "הם אמונות טפלות. הם עם שאוהב את המלוכה שלהם ומאמינים שגם להסתכל על תמונות המלך זה מזל טוב. " אם כן, בצירוף המקרים המוזר של טיסה לשדה התעופה של פארו עם המלך הקודם (הידוע בחיבה כ- K4 באופן מקומי) על סיפון מטוס דרוקאייר שהטיס אביה של המלכה הנוכחית, נסע לטיול משמח בממלכת ההרים הקסומה והמסתורית הזו. בעידן שלנו של גירוי יתר ושפע מידע, בוטאן הוא דבר של חריגה - מדינה המגנה מאוד על משאבי הטבע, המורשת והתרבות שלה. בהוטן, המדינה היחידה בעולם שהיא שלילית בפחמן, יש גם מדד אושר לאומי גולמי (אחד החידושים של K4), המודד את השגשוג על ידי מדידת רמת האושר של אזרחיה במקום להסתמך רק על צמיחת התמ"ג.

בערך גודלה של שוויץ עם אוכלוסייתה הנוכחית של 750,000, בהוטן נותר ברובו אניגמה לרוב בגלל מדיניות התיירות הגבוהה המחמירה שלה, בעלת השפעה נמוכה, המחייבת את המבקרים הזרים לשלם תעריף מינימלי של 250 דולר ליום. למרות שעמלה זו כוללת - לינה, אוכל, הובלה ומדריך רשמי - היא אכן מרתיעה את רוב המבקרים המזדמנים. עם זאת, עם הנופים המלכותיים, העיירות הציוריות והאנשים המקסימים שלה, הממלכה הגדולה ההימלאית האחרונה היא מדינה שכדאי לבקר בה לפחות פעם אחת בחייכם.

גילוי מקום יוצא דופן זה דורש בסיס שהוא מעולה באותה מידה, והמאחז הבוטני של אתר הנופש אמאן, אמנקורה, הוא רק הכרטיס. קבוצת אמן הייתה הישות הזרה הראשונה שניסתה להקים מיזם משותף בממלכת בהוטן לאחר שמייסדה אדריאן זכה התמודד ללא לאות לפתיחת האמן פארו בשנת 2004. המונה חמישה אכסניות - פארו, תימפו, פונאקה, גאנטיי ובומאנג - המעגל נקרא ביחד Amankora; "קורה" פירושו מסע בבהוטנים, ואורחים נוסעים מבית האכסניה ללודג 'בעקבות מסלול טיול בנפרד במהלך שהותם. התוכנית שלי כיסתה את תימפו, פונאקה ופרו - המספר המומלץ של לודג'ים לטיול של שבוע. אפילו כשמגיע טווח ההימלאיה כשהמטוס התקרב לפארו, הציפייה הייתה מוחשית.

מאמר זה נכתב על ידי ג'ניפר צ'ו. קרא את הסיפור המלא בכתובת www.mens-folio.com כאן וכאן.