מנסורי לוקח על הרולס-רויס שחר

נוכחותו המפתה של הרולס רויס ​​איננה ניתנת להכחשה. לא חשוב שנדרשים לבנות 1,500 מהטכנאים המיומנים בתעשייה. הניתן להמרה הדינמי 4 מושבים הזה על ידי מכוניות המנוע רולס רויס ​​הוא עד היום, אחד הרכבים השאפתניים ביותר שיצרנית הרכב הבריטית ניסתה מאז רכישת ב.מ.וו בשנת 2003.

אז בדיוק כשחשבת שהקופה החלקלקה הזו לא יכולה להשתפר, חברת הכוונון וההתאמה האישית של מכוניות הפרימיום הגרמנית מנסורי המשיכה להקדיש את הכוונון לפיתוח החוץ, הפנים והמנוע של 380,000 דולר לרכב בכוונון עדין רציני. האף מקבל ספוילר קדמי חדש מסיבי פחמן עם צריכת אוויר גדולה יותר, אורות ההפעלה של LED הוחלפו וקטע מכסה המנוע שופץ לחלוטין בסיבי פחמן כדי לחתוך משקל. המכונית מקבלת גם חצאיות צד וספוילר עם מכסה תא המטען.

אבל האנשים הטובים במנסורי לא פשוט עצרו שם. מתחת למכסה המנוע, V12 המקורי של שחר 563 כ"ס 6.6 ליטר V12 מייצר כעת מומנט של 740 כ"ס ו -1000 ננומטר (בעבר 780 ננומטר), ומניע את המכונית ל -100 קמ"ש תוך 4.5 שניות במהירות הגבוהה של 285 קמ"ש (35 קמ"ש עצום יותר מ המכונית הסטנדרטית מספקת).

בפנים, החברה מציעה ללקוחות את כל מה שהם רוצים מבחינת מתכות יקרות, נורות נדירות או פירוט סיבי פחמן, בדומה לרולס-רויס עצמה.

ובעוד שפורניסטים ויצרני יוקרה רבים עשויים להזעיש את עלילותיהן של חברות כמו מנסורי, הרי שבשירותיה מבוקשים מאוד. עד כדי כך שרולס רויס ​​עצמה הציגה לאחרונה קו דגם חדש של 'Black Badge' שמנכ"ל רולס רויס ​​מולר-אטוואס מתאר כ"מכוניות מנוע לקבוצה של אנשים צעירים, מונעים ועשויים עצמם, שיעשו נועזות הצהרת אורח חיים מעורפלת על חייהם. " הם מציעים כוונון מנוע חזק יותר, חוטי סיבי פחמן, גלגלים גדולים יותר וגימור חיצוני מט.

השחר הוא ללא ספק פרי המוח של כמה מוחות נלהבים מאוד, אך ניתן להתאמה אישית של שירותים כמו מנסורי שמוסיפים מימד חושי נוסף לטיול כמו אין.