Off White Blog
שלבי אמריקאי חוגג 50 שנות GT40

שלבי אמריקאי חוגג 50 שנות GT40

אַפּרִיל 11, 2024

כשהוא מכבד את ההצלחה של לה מאן משנת 1966 של פורד, יבנה שלבי אמריקן ריצה מוגבלת של 20 דגמי המשך. המכונית המקורית היא אגדה בפני עצמה, התוצאה הישירה של רצונו של הנרי פורד השני לנצח את פרארי במירוץ סיבולת. אחראית על הבאת פורד לשלב הביצועים העולמי והוראת אנזו פרארי את השיעור הרצוי בלה מאן, זו המכונית האמריקאית היחידה שהפכה את עשר המכוניות היקרות ביותר.

המשך GT40 של שלבי יתבסס על דגם ה- Mark II ויכבד את הדומיננטיות של המכונית בלה מאן בשנת 1966, שם השיגה פורד סיום חסר תקדים במקום הראשון, השני והשלישי. מעניין לציין כי בונהמס מציע מכונית דגם משמעותית למדי משנת 1966 שמתאימה בדיוק לסיפור הזה

ג'ו קונוויי, מנכ"ל משותף של קרול שלבי אינטרנשיונל ומנכ"ל שלבי אמריקן אמר כי "המעורבות של קרול שלבי בתכנית לה-מאן של פורד היא אחד הפרקים הידועים ביותר בתולדות המירוצים שלנו. "קרול שלבי שיתף את רצונו של הנרי פורד השני להביס את בית אנזו על הבמה הבינלאומית כדי לזכות בכבוד יצרני רכב אמריקאים ברחבי העולם. השותפות המוצלחת בין שלבי לפורד נמשכת וניתן לראות בכל רכב שאנו בונים כיום. " ובכן, זו גרסה מעט יותר רומנטית לקרב פורד-פרארי, שעסקה בעיקר בשני גברים שהעמידו את עסקיהם בשירות האגו שלהם.


לא משנה מה הגירסה שתעדיפו להיסטוריה, מכונית השנה להנחתה אמורה להיות נאמנה למקור ככל האפשר. שלבי טוען כי למעלה משני שליש מהרכיבים בהם ישתמש להחלפה עם אלה שמקורם בשנת 1966. בשיבה אל אותם חלקים הניתנים להחלפה, המשמעות היא שאמנם האלומיניום והמרוכבים קלים יותר ולעתים קרובות חזקים יותר, המכונית תקבל שלדה מונוקוקית מפלדה ומתלה עצמאי לחלוטין. יהיה לו גם הגדרת מיכל דלק תאומי בן 10 ליטר. וכאשר הטנקים האלה יספקו פורד FE 427 V8, עדיף שהבעלים שפגעו בכביש הפתוח יבחרו מסלול עם הרבה תחנות דלק. כן, GT40 צמא לשמצה.

בפנים תא הנוסעים נכון גם למקור עם מדדים בסגנון סמית ', מושבי מירוץ מסותתים עם רתמות ומעט מאוד בדרך לחלל הכניסה לנהגים גדולים יותר, אלא אם כן צוין בבועת גורני (בועה שהוכנסה לגג המכונית) כך שנהגים גדולים יותר יוכלו להתאים כמו שנקרא GT40 המקורית מכיוון שגובהו 40 סנטימטרים). התוספת החדשה היחידה היא מיזוג אוויר בתוספת הבחירה של כונן ימני או שמאלי.

"מהדורת יום השנה החמישים של Shelby GT40 MK II היא בדיוק סוג המכונית שאספני שלבי ואוהדי המירוצים מתקופת שנות ה -60 מעריכים את מורשתם ורצונם באוסף שלהם," אמר קית 'בלייר, מנהל התפעול של אמריקה שלבי.

המכונית תעלה 169,995 דולר כמרכב מתגלגל לפני ההתאמה האישית והאופציות.

מאמרים קשורים