SkyRunner ח"כ 3.2: המכונית המעופפת
זה ללא ספק רחוק מהמכוניות המעופפות שראינו ב"ג'טסון ", אך כל שטח השטח של SkyRunner MK 3.2 מתקרב למדי. מיוצר על ידי חברה קטנה שבסיסה בלוס אנג'לס, הרכב זכה לסיווג S-LSA על ידי מינהל התעופה הפדרלי האמריקאי והופך אותו למטוס קל מוכר כחוק.
בעזרת הפידבק ממספר דרכים כמו צבא ארה"ב, אוהדי ספורט אתגרי, חובב מטוסים קלים, שטח-כביש ואפילו מדיה חברתית, ניתן לטעות בסקירונר בגא-קרט מחוץ לכביש ממבט ראשון. שלד החזה עשוי פלדה צינורית חשופה עם סיבי פחמן ולוחות אלומיניום בדרגה מטוס. המסגירה היחידה ליכולותיה האמיתיות היא המדחף הגדול האחורי.
המכונית יכולה להגיע לגובה מרבי של 10,000 רגל ולשמור על מהירות של 45 קמ"ש (72 קמ"ש). ניהול המכונית באוויר פשוט למדי. סובב שמאלה או ימינה כדי לנווט ולשחרר או להרים את דוושת ההאצה כדי לעלות או לרדת. "זו אחת מאבני הדרך המשמעותיות ביותר בתולדות החברה שלנו", אמר סטיוארט האמל, מנכ"ל ומייסד SkyRunner.
למרות שרק השבוע השגת הסמכה מלאה, SkyRunner נמצא בפיתוח ובדיקה מזה מספר שנים, וזכה בשלל מעריצים בתהליך. לדוגמה, דן ג'ונסון, נשיא התאחדות הייצור למטוסים קלים, קרא לכלי הרכב: "דופק מאצ'ו מלא במלאכה שתופס את העניין של אנשים." ועכשיו כשהוא מאושר באופן מלא, ניתן להתחיל בייצור מלא וניתן למחוק צבר של הזמנות קיימות. "הסמכת כושר האוויר הזה היא מונומנטאלית, מכיוון שהיא מפעילה כעת ייצור סדרתי, מייצרת מקומות עבודה ומייצרת לקוחות מאושרים," אמר דריל באלארד, מנהל האתר SkyRunner Shop Foreman.
SkyRunner מלאי מחזיר תמורת 119,000 דולר, אך ישנם גם שלל תוספות אופציונאליות, ממושבי מירוץ של סיבי פחמן (1,899 $) ועד סט משקפי מציאות מוגברים ומשקפי טיסה המציעים תצוגת ראש והגנת פנים (750 $). ולמי שחי באזורים הסובלים מקצוות מזג אוויר, מגשם סוער ועד שלג כבד, ניתן לציין את המכונית גם עם מסלולי זחל מקצוענים תמורת 5,200 דולר נוספים.
