BMW 4 סדרת גראן קופה
BMW 4 סדרת גראן קופה מיועדת לנהגים המשתוקקים למשהו שיש בו מקום ודלתות לכל המשפחה, אך עדיין יש מראה טוב של קופה.
בדרך כלל, ללקוח של BMW יש שתי אפשרויות כשמדובר בבחירת המכונית הבינונית הבאה שלו או שלה מהחברה הגרמנית.
שתי דלתות מלוטשות וממוקדות שמשכרות לנהיגה אך בזכות גג משופע בכבדות, מעט צפוף מאחור. או מכונית סדאן ארבע דלתות לא פחות ספורטיבית שמקריבה מעט מבחינת מראה טוב רעוע כדי להכיל דלתות נוסעים אחוריות וחדר מושב אחורי יותר.
ב.מ.וו מודאגת בבירור שמדובר בהחלטה קשה לקבל וכזו שעשויה להוביל את לקוחותיה לזרועות הפתיחה של אאודי ומרצדס שכן, בניגוד למתחרותיה הישירות הקרובות ביותר, אין לה כרגע מכונית שמציעה את האלמנטים הטובים ביותר של קופה וסדאן. זה עד עכשיו.
גראן קופה 4 סדרה היא למעשה 'מתוח' אך לא קופון מעוות וזה בגלל שהוא נמתח כלפי מעלה, ולא כלפי חוץ.
הרמת קו הגג ב -12 מ"מ לא עשתה דבר לקלקל את קוויו. לאף אחד מהם לא הוסיפו שתי דלתות נוספות. המכונית עדיין נראית כמו משמעותה עסקית - אפילו בריצת בית הספר.
וכמובן, מכיוון שב.מ.וו חיכתה עד שמרצדס ואאודי כבר השיקו את ההיצע שלהם בחלל הזה (ה- A5 ו- 4A דלתות בהתאמה), היא יכולה לוודא שסדרת 4 היא 'הכי טובה בכיתה' מבחינת דברים כמו חלל תא המטען וחדר הראש.
מתחת למכסה המנוע, המכונית תונע בהשקה עם בחירה של חמישה מנועים, ארבעה מהם יהיו תחנות כוח דלקיות ואחת תהיה מסוג הטורבודיזל. החזק ביותר יהיה יחידת 6 צילינדרים בנפח 306 כ"ס, בנפח 6 ליטר, אך תהיה גם אפשרות לבחור במנועי ארבעה צילינדרים פחות חזקים.
מבחינת המפרט הפנימי, זה נוגע ללקוח הבודד.
יהיה שלוש רמות לקצץ ותכונות סטנדרטיות , בתוספת רשימת אופציות שהיא ענקית (כמו בכל ה- BMW); בנוסף התוכנית האישית של ב.מ.וו תאפשר לבעלים ליצור משהו בלעדי עוד יותר.
