מבוא גדול: אזימוט 27 מ 'גרנדה

עזימוט פרסמה תוספת לקולקציית גראנדה החדשה. יאכטה קצרה-גוף היא רק 10 מטרים קצרה מהראשונה בטווח, אך עם קשת ייחודית בעלת חוטום, מספקת את מרחב המחיה הגדול ביותר בקטגוריה, שומרת על אמונה עם הקווים הזורמים המסורתיים של אזימוט ומציעה בגובה מלא חלונות העולים מהגוף אל תוך מבנה העל.

יש "דמות ספורטיבית ומרומזת" שמועברת, בעיקר על ידי הקשת האנכית המודרנית. סטפנו ריגיני, מעצב אזימוט לדגם זה, בין רבים אחרים, זכה בפרסי עזימוט, כולל הפרס "שהושג ביותר" בתערוכת הסירות בקאן 2017, תוך הכרה בכמות שטחי המחיה המופלאה ביאכטה.

תא הנוסעים נמצא בשטח סיפון ראשי ויש מקום לעוד ארבע בקתות אירוח למטה. שימוש נרחב בסיבי פחמן באלמנטים מבניים מאפשר לספק מקום רב יותר לאותו משקל, והתוצאה היא ביצועים טובים על המים ונוחות נוספת בפנים.

על סירות בגודל זה, המיועדות לטיולים מורחבים, גם מרחב החיברות וגם המרחב הפרטי הופכים חשובים ושניהם ניתנים בנדיבות בגובה האזימוט גרנדה. לצוות יש מסלולי זרימה נפרדים, מה שמקטין את הסבירות להתנגשות בין הנוסעים לצוות הנושא מגשי אוכל ושתייה.

אורך הגשר של התעופה הוא חצי מהסירה כולה, וכולל כריות שמש, מושבים, אוכל ואזור בר.

ה flybridge אורך חצי הסירה כולה, ורוחבה המלא וכולל כריות שמש, מושבים, פינות אוכל ובר - והרבה מרחב זרימה לקוקטיילים בזמן העיגון. אתה יכול להקריב חלק מהמרחב הזה לג'קוזי. הסיפון חזק דיו עם כל אותו סיבי פחמן. הסיפון הקדמי כמעט באותה רמה כמו הגשר המעופף, אך ניתן להגיע אליו מהסיפון הראשי על ידי דרכי לוויה המשתרעות כלפי מעלה מהכבישים משני צידי המסדרון הראשי.

ה צווארון קדמי , כפי שהופך עכשיו למתחיל, לא מדובר רק בהתאמת כמה שיזופי שמש על משטח שטוח ככל שתוכל. יש מקומות ישיבה מוגנים לפחות לשישה אנשים, שולחן אוכל מתנשא וכריות שמש עם מובנה משופע. אתה בטח יכול להשיג שישה שיזופים על הכריות, אבל שלושה או ארבעה יכולים לחלוק בנוחות.

סלון הדואר, עם ריהוט האוונגרד ופינת האוכל שלו

ה סלון , וריהוטיו האוונגרדיים לטרקלין ואוכל, האוכל שבמרכזי הספינות המרובעות, נמצא ממש מאחורי המטבח המסובך והגישה הפרטית שלו כלפי מעלה לבית הגלגלים והגישה הסמוכה למטה לבקתות הסיפון התחתונות. בית הגלגלים מוכנס איכשהו מעל למסדרון הראשי, ובכל זאת ממש מתחת לגשר המעופף. שתי עמדות ההגה הם אפוא די קרובים זה לזה.

כרגיל אצל אזימוט מהשכבה הזו, עודדה המעצבת של ריהוט ואביזרי הפנים, ארכיטטי סלבגני, להיות יצירתי. ההיכרות עם הסימן המסחרי של אזימוט, "קווים רזים", ובנוי בעבודת יד, עם מעט עץ מוצג, הצורות החלקות והמעוגלות, עם חומרים ומרקמים מנוגדים, מציגים מראה עכשווי זורם, המזכיר רק קלוש את שנות ה -60 ואת המודרניות הבלתי נלאית. מראה העידן.

הלאה קדימה על הסיפון הראשי הוא תא הורים עם ארונות בגדים גדולים, חדר הלבשה, שולחן וראש עם שניים מהכל. הרבה מקום להסתיר בפני האורחים שלכם כאן. יש ראש יום ליד המטבח.

סוויטת הבעלים המרווחת והמסוגננת.

ה סיפון תחתון בנוסף לשתי הבקתות שהוקצו לארבעה אנשי צוות שיושבים מאחורי מצח הביניים הראשי, יכולות להיות שלוש או ארבע בקתות נוספות. לגרסת החמש (הכוללת) תא הנוסעים יש שני זוגות אוגפים סמוך למרכז הסירה, ושני תאומים, זה לצד זה בפסגת הקדמה. גרסת ארבע הבקתה כוללת כפול ופעם ממורכז, וכפולה ענקית, גדולה כמעט כמו תא הנוסעים שלמעלה, אבל עם רק אחד מכל דבר בראש. ניתן להקים את בקתות הצוות כשתי מערכות דרגשים או כשני דרגשים וכפול. הם חולקים בלגן וראש. בהמשך האחורי נמצא המוסך שמתחתיו חדר המכונות ודיזל 1900 כ"ס.

לאזימוט גרנדה 27 מ 'יש היגוי כוח , אמר להעביר תחושה דומה לנהיגה בראש מכונית הקו. זכור שבאיטליה מכונית "מהשורה הראשונה" פירושה פרארס ולמבורגיני שאינם נפוצים במקומות אחרים. כמו אחת ממכוניות אלה, מערכת הבקרה כוללת אמצעים להגדרת התגובה של הפקדים. זה אלקטרוני, לא הידראולי, ומבטל הרבה צנרת הידראולית בין שתי תחנות ההגה לבין הגה. שיפור נוסף בטיפול הוא מערכת כיוונון הגזירה האוטומטית שמתערבת בכדי להעלות את הגירון ל"צעד "מהר יותר, ולאחר מכן מתאימה את הגזירה להתאמה לתנאי הריצה, וכתוצאה מכך טיפול נקי יותר ויעילות דלק טובה יותר.

הספינה המייחדת היא גרד עמוק מסונן חזק V, עם התאום MAN 1900 כ"ס מנועים תקבל יאכטה גדולה מאוד זו עד 27kts וזה די מהיר עבור 88 רגל. למען האמת, אזימוט חסר טריק בכך שהוא לא מכנה זאת גרנדה 88, לפחות במזרח הרחוק, אבל זה לא מוריד כלום מביצועיו מכיוון שהוא זורק 89 טון. מהירות ההפלגה העליונה היא 24 קילוגרמים, ובמהירות אכילת מרחק צנועה יותר, 12 קילוגרמים, הטווח שלה הוא מעל 800 ננומטר.

www.azimutyachts.com

מילים מאת ניק בויד | תמונות באדיבות אזימוט