מרינה של מיאמי במיאמי, מיקוד יאכטות רחבות יותר

מנכ"ל Genting, טן סרי לימ קוק קוק תאי, שרכש נתח משמעותי בבניית יאכטות העל האיטלקיות ווידר יאכטות בדצמבר 2012, הוא צעד קרוב יותר למרינה ביאכטות העל שלה המתוכננת בת 50 קומות במפרץ ביסקיין במיאמי.

בתחילת אוקטובר דיווח ה- Miami Herald כי פרקליטו של ג'נינג, ספנסר קרולי, הציג מצגת מפורטת בפני ועדת נהר מיאמי (MRC), וה- MRC הצביע 10-1 כדי לאשר את הרעיון. עם זאת, גנינג זכאי לשמונה תלויים באתר, והוא זקוק לאישור להעברת 42 תלושי סירה קיימים משני מרינות נהר למפרץ, מה שלדעת קרולי טוב יותר עבור שייטת ים בסכנת הכחדה. מתוכננות החלקות לספינות עד 175ft או 53m.

גנטינג רכש בשנת 2011 2011 את מטה Bayfront לשעבר של מיאמי הראלד תמורת 236 מיליון דולר והכריז על תוכניות לקזינו ענק, מרינה ופרץ החוף של Resorts World. למרות שהבניין נהרס בשנה שעברה, גנטינג עד כה לא הצליחה לשכנע את מחוקקת פלורידה לאשר הימורים באתר. נכון לעכשיו נראה כי מתמודדים עם הצעות האדמה והמרינה כישויות נפרדות ולא משולבות, המשקף תהליך אישור מורכב.

בינתיים, הבעלים של Resorts World בסנטוזה, ג'נטינג ומנילה, וסטאר קרוז, סייע לוויד יאכטות להרחיב את טווח השבחים שלה על ידי השקעה נוספת בתחום יאכטות העל. טאן סרי לים מיזג גם את אחזקותיו יאכטות רחבות יותר של 50% דרך אקסה, לחברת Genting Hong Kong Ltd, שהיא חברת פנאי, בידור ואירוח עולמית מובילה הרשומה בבורסה של הונג קונג.

בפסטיבל יאכטות בקאן בספטמבר, זכה ה- Genesi Wider 150 בגביע היאכטות העולמי "החדשני ביותר" במהלך ארוחת הערב הרגילה של המלון הבינלאומי של קרלטון, בעוד יאכטות התנשאו על פני קרוזט המפורסם. ואז במונאקו, כמה שבועות אחר כך, הופיעה הופעת בכורה נוספת של ג'נסי בקווי שיקאן בפורט הרקול, מלווה בשני סיירות רחבות 32 אקספרס קטנות יותר, וראתה אותה מקבלת את פרס היוקרה של מונאקו יאכטה-רינה היוקרתי על הסייכטה הכי ידידותית לסביבה שהוצגה, מול 350 אורחים בעלי פרופיל גבוה בסל בל אפוק ההיסטורי במלון הרמיטאז '. ג'נסי קיבלה ציון 100/100 מושלם מרינה על רמות רעש ורעידות נמוכות המובילות בכיתה. זו הפעם הראשונה שהושג אי פעם.

הצללית האלגנטית של הספינה נוצרה על ידי Fulvio De Simoni ו- Tilli Antonelli עם צוות העיצוב הביתי של Wider. זהו הצמד הדינמי שמאחורי הקמתם של יאכטות פרשינג, שנמכר לימים לפרטי. אנטונלי הופיע בתכניות היאכטות בסינגפור בשנים האחרונות.

הנובע מהקונספט המקורי של "רחב יותר", וכולל מועדון חוף של 90 מ"ר עם בריכה פנימית וחיצונית של 7 מ ', המהווה חלק משטח החוץ הענק של 350 מ"ר. מכרז קשיח בגודל 32ft, המאפשר לבעלי כניסה למפרצים וקריקים קטנים יותר, זמין בדרך כלל רק על כלי שיט שאורכו 20 מטר יותר מ- LOA של 45 מ '. יש דירת בעלי 75 מ"ר עם מרפסת ים, שתי סוויטות VIP ושתי סוויטות סטנדרטיות וגשר עוטף ארגונומי עם בקתת קפטן מחוברת. גולת הכותרת נוספת היא מערכת הנעת התרמילים החשמליים והאזימוטליים. זה מספק לגנזסי "מצב התגנבות" שקט.

רחבה 165, ססיליה, נמצאת כעת בבנייה. החברה הוקמה בשנת 2010, ובסיסה נמצא בקסטלביצ'יו די מונטה פורציו. ישנם שני מתקנים נפרדים: הטווח המורכב של אקספרס קרוזר עד 42ft מבוסס בקסטלביצ'יו, ואילו חטיבת Superyacht בונה את מגוון האלומיניום באנקונה, בחוף האדריאטי של איטליה.

מאמר זה פורסם לראשונה ב- Yacht Style.